GLOBAL船用电池：类型、充电、接线和设置

GLOBAL船用电池：类型、充电、接线和设置
船用电池基础知识
船用电池专为在船上使用而设计，具有较重的板和坚固的结构，旨在承受任何机动船上可能发生的振动和撞击。出于这个原因，船用电池通常比汽车电池更贵，这会诱使一些船主购买汽车电池而不是船用电池。不要做出那个糟糕的决定。与船用汽车电池相比，船用电池的使用寿命更长且更可靠。

船维修指南

船用电池的类型
船用电池分为三种基本类型：

船用启动电池可在短时间内提供快速而强大的能量喷射，旨在启动发动机并通过发动机交流发电机快速充电。不应将启动电池用于拖钓船马达或为设备供电。
船用深循环电池设计用于长时间缓慢放电并承受数百次充电和放电循环。深循环电池是为电动拖钓船马达和其他电池供电配件（例如音频系统、卷扬机、测深仪、鱼定位器和应用程序）供电的正确选择。深循环电池不应代替启动电池。
船用两用电池结合了启动电池和深循环电池的性能，在没有空间容纳两个电池的情况下是小型电池的不错选择。虽然它们能够执行启动电池和深循环电池的任务，但它们的效率不如单独的电池。
船电池
深循环与启动

如果您有电动拖钓船马达、推进器、起锚机或其他需要消耗大量电流的电池供电配件，您需要为此目的使用单独的深循环“家用”电池。深循环电池仅适用于经常发生高放电和再充电的情况。深循环电池的构造与启动电池不同，具有更厚、更重的极板。例如，拖钓电机和起锚机的更长、更高的安培数要求会加热并扭曲普通启动电池的较薄板。

启动电池具有更多更薄的板，可以提供快速电压尖峰来启动发动机，但并不是为了长时间保持高功率输出。是的，深循环电池可用于在紧要关头启动电机，但强烈建议使用两电池或三电池系统将发动机电池与附件（家用）电池分开。

确保您的电池仍然完好无损的最佳方法是对其进行“负载测试”。大多数汽车零部件或电池专卖店都会免费对您的电池进行负载测试，并告诉您它是否仍然可用。仅仅因为它死了一两次并不一定意味着它不好。您的其他电气和充电系统也可能需要注意，因为电池本身以外的其他因素可能是问题的原因。

更换船的电池
更换船用电池时，请查阅您的船主手册或咨询船舶经销商，并确保购买与您的船匹配的新电池。船用电池按其安培小时额定值、反向容量和船用启动电流进行评级。购买深循环电池时，您最需要注意安培小时额定值和储备容量。对于启动电池，主要关注船用启动放大器。搜索两用电池时，请参考所有三个排名。

如果您在船上添加电气配件，您可能需要升级到具有更高安培小时额定值的电池，特别是如果您花费大量时间以非常低的速度拖钓发动机（这会导致充电功率降低交流发电机），或者您在使用音频系统等附件时花费大量时间搁浅或抛锚。

为船用电池充电
我们大多数人都知道，当我们购买新船或二手船时，所提供的电池不一定是顶级电池。如果他们看起来能胜任这项工作，我们就不会多想他们。但在温暖的气候中，日常热量是电池的主要敌人，会大大缩短电池寿命。在该国迫使我们将船只存放过冬的地区，在此期间如何保养电池对于延长预期寿命也至关重要。

最好将电池放在受监管的“涓流”充电器上，以便在不使用时保持电量。未充电（并保持充电状态）的电池可能会在寒冷的温度下冻结，并且可能会导致外壳破裂。电池就像生活中的很多东西一样——要么用要么丢！汽车电池通常比船用电池持续时间更长，因为汽车经常使用并且电池保持充电状态。说到船，电池寿命为两年的古老格言非常正确。当它要放弃你时，你通常会得到提醒，警告是一天早上电池“没电”或启动速度比你习惯的慢一点。您插上充电器，电池奇迹般地恢复了活力，您就可以开始旅行了。您可能认为灯还亮着，或者收音机内存拉低了电压。

避免电池问题的技巧
用一个好的电池托盘固定船用电池，该托盘应该有一个用螺丝或螺栓固定在船上的底座，以及一个刚性支架或锁定带将其固定在底座上。您不希望电池在汹涌的水中砰砰作响。
经常检查电池端子连接，确保它们牢固且无腐蚀。将船用电池上常见的蝶形螺母更换为尼龙锁紧螺母，这种螺母不太可能松动。
如果您不经常使用船只，请使用维护型电池充电器，以便在出游之间为电池充满电。
在淡季存放之前，请将电池完全充电，然后断开端子，这样就不会耗尽电池电量。如果您的存储地点有可用电源，请在淡季期间将电池放在电池维护器/充电器上，以持续维护您的电池。否则，请从船上取出电池并将它们存放在可以连接到维护充电器的地方。
如果造船商没有安装盖子或“靴子”，请在正极电池端子的顶部安装一个盖子或“靴子”，即使电池在有盖的盒子里。防护罩可防止火花和电弧以及可能的爆炸，例如，如果工具掉落在终端上。